The lowest evo >>> photographs
こちらもずっと狙っていた車になります!
やはり車にはキャンバーは必要ですね!
狙っていた車が二台も撮れてその日は幸運な日でした!
こちらのオーナーはFacebookで交流を持っていただいて貴重なお話ができました。
カスタムの詳細は最後に。では。











~custom~
オーナーより
オールペン
車高調 TRUST パフォーマンスダンパーS
前後フルアーム
前後インナーフェンダー加工
WORK MEISTER s1 3p
F 18x 9j+35(スペーサー+60)
R 18x10j+35(スペーサー+25)
細かい場所ばかりですがランサー部品流用結構あります
以上になります。
本当にいい機会が持てて嬉しい限りです!
掲載画像に関して質問や削除などありましたら下記のメールアドレスまでご連絡ください。
また縮小していますので原寸サイズが欲しい方も連絡下さい。
sezeize@yahoo.co.jp
狙っていた車が二台も撮れてその日は幸運な日でした!
こちらのオーナーはFacebookで交流を持っていただいて貴重なお話ができました。
カスタムの詳細は最後に。では。











~custom~
オーナーより
オールペン
車高調 TRUST パフォーマンスダンパーS
前後フルアーム
前後インナーフェンダー加工
WORK MEISTER s1 3p
F 18x 9j+35(スペーサー+60)
R 18x10j+35(スペーサー+25)
細かい場所ばかりですがランサー部品流用結構あります
以上になります。
本当にいい機会が持てて嬉しい限りです!
掲載画像に関して質問や削除などありましたら下記のメールアドレスまでご連絡ください。
また縮小していますので原寸サイズが欲しい方も連絡下さい。
sezeize@yahoo.co.jp