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有終の美

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今回は江田さんのグロリアを撮らせていただきました。

まず最初に仲良くしていただいてありがとうございます!いつも楽しくお話できて嬉しいです♪

日産党とはよく言ったものでこの時代の日産車はどこか悪い雰囲気が醸し出されてると思ってます。

そこにあえてのシルバー色を選び、ジャンクションプロデュースのふさと綱をつけて

いかにもなVIPカーとして作り上げ、一方では足回りにT-DEMADの車高調、フルアームと

新旧を合わせるスタイルは驚嘆の一言です。

オーナ様よりコメントをいただいてますのでそのまま掲載したいと思います。

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拘りはやんちゃさ。いつの時代も日産車はワルい仕様が似合うと思って。

この仕様が思い描くのは90年代後半全盛期〜00年代前半のシンプルブーム。

個人的に、雑誌に載るVIPカーたちが個性を持って輝いていたと思う時代。

19、20インチが普及している中、小径になる18インチでツラを決めて、

シンプルな造形のエアロ。

爆音奏でるマフラー。

自分の中で一番カッコいいと思う造り。

斜切りマフラーやインフィニ前期ナンバーベース、トルネオフォグ。一世を風靡した
オートクチュールを意識したバンパー開口部。クリスタル加工のレッドテールや

イタルボランテのステアリング。ジャンクションプロデュースのふさ、綱など当時らしい小技を。

分かる人にはうなずいてもらえる仕様にしたつもりです。

足回りは車高調、アーム共にT-DEMANDで統一し、格好だけでなく走りも拘った内容で作りました。

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~カスタム~

エアロ
F:エイムゲイン加工
S:エイムゲイン
R:エイムゲイン加工

フェンダー
F:ツメ折り
 ワンオフフェンダーダクト
 マーカースムージング
R:ツメ切り
 インナー加工

外装その他
クリスタル加工フルレッドテール

マフラー
ワンオフ フルストレートマフラー
  (フロント、中間底上げ仕様)

ホイール
ヴェイルサイド アンドリューレーシングV
  F:8.5J-18
  R:10J-18

タイヤ:
ナンカンNS-2
  F 205/35-18
  R 225/35-18

足回り
・T-DEMAND車高調
・T-DEMAND フルアーム

ブレーキ
・Z32純正対向キャリパー前後流用
(オリジナルピンクメタリック×日産ロゴ磨き)
・ステンメッシュブレーキホース

内装
・イタルボランテステアリング
・LONZAペダル
・ジャンクションプロデュース ふさ
・ジャンクションプロデュース 綱

その他
・2連ミニエアホーン
・Stebel 6連ゴッドファーザー
・エンジンカバー日章カラー塗装

以上になります。

江田さんラストランの撮影に選んでいただきありがとうございました!!

北斗さん協力ありがとうございました!

次のお車も応援しています!

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